Как отмечал еще Джон Кеннеди, слово «кризис», написанное по-китайски, состоит из двух иероглифов — «опасность» и «благоприятная возможность». Так что нынешний кризис не только повод для пессимизма, но и хорошая возможность начать новое дело. Прекрасным помощником в этом благом начинании может стать «Комбо Лайф», который выходит на наш рынок в мае.
30 Апреля 2021, 11:49
1. Универсальность
Нынче в моде кроссоверы — машины, в которых сочетаются свойства разных классов автомобилей. В новом «Опеле» воплотились маневренность и легкость в управлении городского хэтча, просторный кузов минивэна, высокий клиренс и умная трансмиссия, которые помогут на плохих дорогах. Но к этому привлекательному коктейлю немцы добавили главный ингредиент, не доступный ни одному из привычных кроссоверов. «Комбо Лайф» можно использовать не только в качестве легковушки для повседневного перемещения по городу и вне его, но и как рабочую лошадку. Если снять сиденья второго ряда, машина превратится в фургон вместимостью 3 кубометра. А две сдвижные боковые двери и огромная задняя позволят быстро и удобно погрузить и разгрузить автомобиль. Так что Opel Combo Life можно назвать идеальным автомобилем для тех, кто хочет начать собственное дело, но у кого нет возможности потратить много денег на отдельный грузовичок.
2. Вместимость
Впрочем, не обязательно вынимать из салона кресла второго ряда. Ведь минимальный объем багажника под полкой составляет недостижимые для большинства легковушек 675 литров. А если вы снимите полку, до потолка здесь уместится 1350 л поклажи. Сложив сиденья дивана, получите 2650 л. Кроме того, не забудьте, что все три индивидуальных кресла можно складывать или убирать поодиночке. Так что вариантов грузопассажирской планировки салона получается не меньше дюжины. Наконец, в салоне предусмотрены различные полочки, боксы и ниши — общий объем дополнительного пространства для хранения вещей составляет аж 154 литра.
3. Сочетание комфорта и удовольствия от вождения
В свободное же от грузоперевозок время «Комбо Лайф» порадует своего хозяина легковой управляемостью. А его пассажиры оценят просторный салон с высоким потолком, три индивидуальных сиденья второго ряда с раздельными регулировками и очень неплохой уровень оснащения. Ведь даже в базе здесь имеются 4 подушки безопасности, кондиционер, подогрев передних сидений и лобового стекла, складные столики во втором ряду, датчики освещенности и дождя, передние электростеклоподъемники, противотуманные фары, круиз-контроль, регулировка сиденья водителя по высоте и ESP.
4. Надежность
Рабочая лошадка прежде всего должна быть выносливой и безотказной. За надежность в новом «Опеле» отвечают немецкие корни бренда и проверенные силовые агрегаты. Рядная бензиновая «четверка» рабочим объемом 1,6 литра с распределенным впрыском VVT представляет собой оптимальное сочетание динамики и экономичности. Она отвечает требованиям Евро 5 и развивает 115 л.с. мощности и 150 Нм с 4000 об./мин крутящего момента, расходуя 6,5 л/100 км на шоссе даже с АКП. Причем стоит отметить, что 6-ступенчатый «автомат» поставляет японская фирма Aisin. Турбодизель того же объема сочетается только с 5-ступенчатой «механикой». Мощность у него поменьше, 90 л.с., зато момент куда выше — 215 Нм при 1500 об./мин. Среди других плюсов — экономичность (расход топлива на шоссе всего 5 л/100км) и низкий уровень шума и вибраций. Сроки ТО и гарантия для всех силовых агрегатов стандартны — 1 год или 15 000 км, 3 года или 100 000 км.
5. Маневренность
Несмотря на внушительную колесную базу в 2728 мм, которая обеспечила внутренний простор, «Комбо» получился очень компактным — благодаря коротким свесам кузова длина составляет всего 4380 мм. А сдвижные двери увеличивают габариты машины совсем не на много — вы обязательно оцените это на парковке у супермаркета. Да и при доставке продуктов или товаров на городских улицах, тесных складских площадках маневренность может стать немаловажным преимуществом. При этом силовые агрегаты обеспечивают «Опелю» вполне приемлемую в городе динамику. Бензиновый мотор с «механикой» разгоняет его до сотни за 13,6 с, с АКП — за 14,6 с, дизель — за 15,4 с.
6. Адаптация для России
Но как бы ни был хорош автомобиль на немецких автобанах и вылизанных улицах европейских городов, покупателя универсальной многоцелевой бюджетной модели не может не волновать вопрос о том, как она поведет себя на русских дорогах и русской зимой. И тут можно сказать, что к нашим условиям Combo Life подготовлен идеально. В его арсенале внушительный клиренс в 175 мм, защита картера двигателя, увеличенная до 5 литров емкость бачка омывателя, обогревы лобового стекла, передних сидений и зеркал, которые, надо заметить, оснащены электроприводом складывания. К тому же на машине установлен генератор на 120 А, а емкость аккумулятора увеличена до 60 А/ч. Наконец, противотуманные фары могут освещать повороты, что не помешает на наших не всегда залитых светом дорогах.
7. Современные системы помощи водителю
Универсальность и доступность новой модели отнюдь не означают некой вторичности в конструкции машины. В оснащении «Комбо Лайф» предусмотрена самая современная электроника. В распоряжении водителя система помощи при парковке и ассистент при старте в подъем Hill Assist, круиз-контроль с ограничителем скорости, мультимедийка на базе операционной системы Android с 7-дюймовым экраном и навигацией, а также Bluetooth и 2 USB-разъема.
8. Умная трансмиссия
Новинка не располагает полным приводом, который сделал бы ее тяжелее и дороже. Зато у Combo Life имеется полезнейшая система интеллектуального привода IntelliGrip. Электронная блокировка дифференциала обеспечивает надежное сцепление с дорогой вне зависимости от покрытия. Под колесами раскисший проселок, песок или снег? Вы можете выбрать соответствующий режим при помощи селектора на центральной консоли. Помимо режима отключения системы ESP есть «Стандарт», в котором ESP режим работает штатно, «Снег», обеспечивающий надежное сцепление на скользких покрытиях, «Грязь» для движения по пересеченной местности и «Песок».
9. Доступность
Цена базовой версии «Комбо Лайф» с 1,6-литровым бензиновым мотором и МКП составляет всего 1 334 000 руб. Для неприхотливой рабочей лошадки, которая к тому же может обеспечить достойный комфорт пятерым пассажирам, это вполне вменяемые деньги. Дизельный 1.6D МТ на 60 000 дороже. А машина с японским «автоматом» Aisin — на 140 тысяч, в довесок к такой версии вы получаете нарядные диски из легкого сплава. Если же вы хотите повысить уровень оснащения и комфорта своего «Опеля», к вашим услугам различные пакеты, в которые собрано самое интересное оборудование. В Techno за 38 000 включены система IntelliGrip, задний парктроник и электропривод складывания зеркал. «Музыка» обойдется в 16 000, продвинутая мультимедийка с 7-дюймовым дисплеем — в 38 000 рублей. Даже если вы закажете еще и окраску металлик за 22 тысячи, Combo Life получится дешевле конкурентов от Fiat или Volkswagen. Ведь итальянский Doblo Panorama начинается с 1 455 000, а Caddy — с двух миллионов без малого.
10. Уникальность
Уникальная ситуация на рынке требует уникальных решений. Свежайший «Опель» как раз из таких. В новой модели марки можно встретить эксклюзивное сочетание универсальности, доступности, вместительности и надежности с немецким происхождением. Каждого, кто в наше непростое время решится открыть собственное дело, наверняка заинтересует такой вариант.
Новости СМИ2
Источник: